臺2線貫穿海大車多危險 增設紅綠燈及綠斑馬護安全

臺2線貫穿海大車多危險 增設紅綠燈及綠斑馬護安全

臺2線貫穿海大車多危險,增設紅綠燈及綠斑馬護學生安全。圖/交通處提供

國立臺灣海洋大學工學院校區與校本部被臺二線貫穿,學生上課期間行走動線須穿越北寧路,行人穿越需求量很高,過去校方長期反映增設紅綠燈但遲未改善。市府交通評估車流量大、學生衆多,已增設紅綠燈及綠底行穿線,可提升明亮度,也減少行人違規穿越馬路,保障學生安全。

海大周遭路口每天有很多學生和民衆使用,但學生反映,上課常要穿越北寧路往來工學院校區與校本部間,但因是往瑞芳要道,每天車流量很大,又沒有紅綠燈管制,要過馬路不是要與車爭道就是要等很久,險象環生,但多年來都沒有改善。

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市府重新規畫校區行人友善動線,經勘查發現臺2線來往車流量確實很大,且車速都很快,對學生安全造成威脅。市長謝國樑日前到場會勘後責成交通處等單位評估改善。

交通處交通工程科長章志華表示,前天在水生動物實驗中心前增設紅綠燈,同時設置綠底行穿線,提升明亮度外,亦減少行人因無斑馬線可走而違規穿越馬路之情行。

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交通處提醒,海大校區周邊範圍的中正路、北寧路、祥豐街口,及北寧路、工學館前路口也配合調整爲全天候管制,保障師生通行安全。

市府加強推動於重要路口增設綠底斑馬線、行人早開等行人保護措施,加強行人通行安全,同時也加強檢視學校的安全通學環境進行檢討,以完善校園周邊通行環境,落實以人爲本的交通理念,打造有愛城市。

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